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遊客呼吸全監測! 敦煌莫高窟科技「護洞」
-字+字TVBS – 2015年6月20日 下午6:11
莫高窟全年的遊客量已達到80萬人次,一人吐一口二氧化碳,加速壁畫風化,景區想出新辦法,推出「數位敦煌」,拍穹頂電影展示莫高窟精美藝術的《夢幻佛宮》,遊客得先進造價13億的遊客中心看電影上課,才能進洞觀光,節省講解時間,每天接待人次翻2倍,嘗試在旅遊與文物保存間取得平衡。
莫高窟講解員:「麻煩大家把這個數碼攝像設備,尤其大型相機,右邊窗口這邊免費寄存,窟區不允許拍照。」
換算下來這些脆弱的壁畫,平均一年要接受80萬遊客,呼出的二氧化碳洗禮,但為了當地經濟發展,要把最受歡迎的景點關閉,「休生養息」送客幾乎是不可能人身保險業面試穿著的任務,敦煌研究院乾脆拍給遊客看。
飛天神女佛像細節,像是穹頂包圍著觀眾的視線,8K超高畫質,彷彿置身在人身保險業面試穿著洞窟中,這是敦煌研究院花了13年研究出的「數位洞窟」,20分鐘的影片看7個洞窟,全球博物館難以披敵。
莫高窟數字洞窟遊客:「穹頂的印象深刻,因為比較玄幻,有點像回到古代感覺,3D效果很好,色彩很逼真,還沒到現場已經被震撼到了。」
在過去遊客看2小時,在沒有照明的洞窟,平均只能停留5分鐘走馬看花,現在先花20分鐘看數位洞窟,看得仔細,也拉開人潮高峰,花了13億台幣打造的數位展示中心,提升旅遊品質之外,您可能想不到還能監控遊客一舉一動。
工作人員:「小朋友小心,手不要被夾到。」
水壺帽子包包通通得過X光機,安檢規格媲美機場,敦人身保險業面試穿著煌研究院是大陸僅次北京故宮的國家級文物單位,但是科技化的程度超乎你的想像。
敦煌研究院數位中心主任李萍:「你看顯示屏全是正常的,因為二氧化碳最高的一個是405ppm。」
室內溫度洞窟人數濕度二氧化碳,通通顯示在眼前的大螢幕上,這裡是敦煌研究院數位展示中心,最機密的大數據平台中心首度公開在鏡頭前。
委屈肚裡吞! 雜事多、百款客練就「萬能店員」
TVBS – 2015年6月20日 下午6:40相關內容上一頁下一頁 看相片委屈肚裡吞! 雜事多、百款客練就「萬能店員」
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超商「來客數」不固定,以白天來說,商業區平均一家店會有3到4位店員,主要站在前台結帳區,但大夜班通常只有一個人,有時補貨、有時結帳,還要整理店人身保險業面試穿著內桌椅,但不管白天或晚上,人力總有不足的時候,有時遭到消費者質疑,有時被大聲咆嘯,對於店員來說站在第一線,受到委屈通常也只能先吞進肚子裡。
超商店員不好當,不只短時間內得「精算帳」,有人類似這樣在店內補貨,卻被客人嗆太大聲,客人離開了她眼淚跟著掉下來,而經常舉辦集點活動,贈品被換完,有些店員還得遭受質疑眼光。
甚至店內桌子,客人留下一大堆垃圾來不及收,被罵服務不周到,在超商打工,早上3、4個人,大人身保險業面試穿著夜經常「一夫當關」,人力配置不見得足夠,似乎所有委屈只能吞進肚子裡,有人因此戲稱「萬惡客人,練出萬能店員」。
記者vs.店員:「通常你們開2條線而已?對啊,那一條線會開嗎?就人潮到排很後面才會開,看情況,不是所有都開。」
轉運站內的超商人潮一波一波來,收銀台人力還能負荷,就保留一條線「3-1」,這一區先暫停服務,多出來的員工協助補貨,負責咖啡和霜淇淋,另一家店員一次做好5份霜淇淋,交給客人後, 又馬不停蹄轉身回到櫃台。
但不只結帳,店員早就學會各種功夫,補茶葉蛋、熱狗上架,關東煮高湯不能見底,影印、煮咖啡、賣霜淇淋,甚至是售票機台有問題,第一線通通由他們來解決,人力是以「櫃台」服務為主,不和客人正面衝突,真的無法處理才趕緊請求支援。
有同事在按鈕找其他員工幫忙,或是危急時打電話報警,站在第一線被人羞辱先扛下,自身安全最重要,但門市職員不是原罪,服務至上,不代表消費者能無限上綱!
抄近路省時間 男竟騎機車上國道
民視 – 2015年6月20日 下午7:02相關內容看相片抄近路省時間 男竟騎機車上國道
為了搶時間,居然有民眾騎著機車上國道。國道警察日前在國道3號,南下大溪交流道路段,發現一名騎士,廣播要他停車,騎士非旦不停車,還加速逃跑,一時車速過快還摔車,他事後坦承想從新北到新竹,騎車上國道,是為了抄近路省時間。
畫面上一輛警車,鳴著警笛,按著喇叭,不斷用廣播器,叫前方的機車騎士快停車,當時機車騎在路肩,看到警察不但沒有停車,反而繼續催油門,無論警車怎麼追,機車騎士就是不停。抬頭一看,這裡居然有國道告示牌,原來這名騎士,週五(19日)下午,要騎車前往新竹,為了抄近路省時間,竟然直接把車騎上國道,為了躲避警方追捕,看到前方有出口,騎士立刻轉彎,但車速太快,煞車不及,就直接在大溪交流道口摔車,警方立刻將他逮捕。
國道六隊龍潭分隊小隊長巫榮能:「該名機車騎士,還故意加足馬力,來規避警方的攔截,最後我們警方在大溪交流道下,將該名機車騎士攔截下來。」
騎士原本第一時間辯稱,只是騎錯路,但之後坦承是想抄近路,因為從中和交流道出發,若是走國道三號,全長總共27公里,大約半小時就能從大溪交流道下橋,但若是走台三線,路程多了5.6公里,時間多了一倍,得花1個多小時,不過為求快,忽略其他用路人的安全,騎士的危險行為,也上他吃上了一張3000元的罰單。
國道六隊龍潭分隊小隊長巫榮能:「該名機車騎士說,他從板橋上來,要到新竹找朋友,是為了要節省騎縣市道路的時間,而上高速公路的。」
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